资讯

房车只是个交通工具,别奢求太多

作者:admin 2019-08-12 我要评论

不从驾驶的体验上考虑,空间与功能性才是房车的强项,只要能满足日常生活需求,就可以了。从空间上来讲,C型房车无疑要优于B型房车,稍微大一点的拖挂,又优于C...

昨天看80后房车的一段视频,采访了一对正在房车自驾游的夫妻,女主对房车生活比较满意,男主对于现在正在开的B型房车,抱怨蛮多的,觉得自己现在开的B型房车生活比较局促,衣食住行都需要自己动手,比较麻烦。而且车也比较Low,不是很好开……

 

其实这位哥们的抱怨,在房车车友中普遍存在的。这个其实就是心理落差导致的,你对房车的期望越大,失望也就越大!对房车认识不够,就很容易导致大几十万花了,结果买来的东西总感觉用着不是很舒服,最后买了就卖得,扔车库落灰的,很多!

 

同样是30几万的车,你如果买个SUV,那真是怎么开都觉得舒服!但房车就不行,房车底盘就那么几种,如果论操控,肯定都不如家用轿车,这是功能定位决定,同等价位的车,乘用车的舒适性以及操控远高于货车,大部分房车底盘,本身就是厢货、皮卡,舒服能舒服到哪儿去?体型就决定这玩意好开不了啊!

 

不从驾驶的体验上考虑,空间与功能性才是房车的强项,只要能满足日常生活需求,就可以了。从空间上来讲,C型房车无疑要优于B型房车,稍微大一点的拖挂,又优于C型。买之前是需要多了解的,综合自己需求,才能选到合适的房车。

 

你如果只是把车当个车,而不是当成“家”,不去过分追求完全等同于家的舒适,一两个人用,选择B型即可。

你考虑舒适与空间,C型车甚至带拓展的C型,都能提供给你更好的居住体验。

 

另外,车里的布局、设施、人性化设计等,都决定了一台车是否好用舒适。

如果不是自己定制的车,买的展会上的成品车,一般都会遇到一些细节设定不满意的情况。这些小问题小毛病,不体验的话很难找出来。有些小问题找出来了也未必解决的了,因为有些问题是因为原车结构问题。有些功能与设施,其实是受到空间、结构限制的,甚至有些配置设施牵一发动全身,买了之后就很难调整了。

 

举个简单例子,房车太阳能,都知道肯定越大越好,但房车上方驻车空调、排风扇,每一样都是占用空间的存在。如果整个车顶都装太阳能,你不要排风扇了?这个如果是自己定制车的时候,其实是能够解决的,比如卫生间排风扇侧开,比如不要观景窗等。但成品车一般不会这么干,你给用户个不带天窗的车,用户会骂街的。

 

类似例子还有很多,不开天窗用户说光线不好,开了天窗用户说隔热不好;小额头不实用但好看风阻系数小,大额头难看但能多住人多存放些物品;想要C型的大空间,就要舍弃B型的灵活性,房车功能上的很多东西都是互相矛盾的,鱼与熊掌不可兼得,需要用户在选购时候,自己去平衡,自己去了解,根据自己需求选择适合自己的,这点很重要。

 

多做功课吧,不然买了即便是换了一辆,也未必能买到称心如意的房车,这里更多的是用户对房车的正确理解与认识。你心里对房车的定位很重要,如果您只把他当作一辆方便的代步工具,那它能给你很多惊喜,你如果把它定位成宾馆标准价,用酒店的标准来要求一辆房车,那明显没几辆车能合格的。或许大几百万的MAN或者超豪华的A型车能胜任?但您驾照能驾驭得了吗?有钱有闲有A本的车友,还真不太多。

 

总结:房车的舒适性、实用性、便捷性,因人而异,视需求而定。如果用户对房车没有清楚的认识,很容易导致心理落差,最后还是那句话,需求不定,别买房车,犯错是要交学费的。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 第23届中国国际房车露营大会报名开启!

    第23届中国国际房车露营大会报名开启!

  • 房车只是个交通工具,别奢求太多

    房车只是个交通工具,别奢求太多

  • 当房车遇见大美新疆

    当房车遇见大美新疆

  • 房车露营产业将成风口 房车展即将在沪

    房车露营产业将成风口 房车展即将在沪